汽車散熱器壓力脈沖試驗臺簡介(圖)

2017-11-06 0

散熱器作為制冷系統作必不可少的四大件之一,型式試驗是必檢項目。汽車散熱器壓力脈沖試驗臺通過模擬散熱器在工作中的實際情況進行壓力循環試驗,檢測散熱器的實際使用性能。散熱器脈沖試驗臺的控制方式采用國際先進技術,其控制由計算機和PLC結合,操作便易采集精確。設備按照相關標準設計制造,是檢測散熱器耐脈沖試驗性能的重要工具。 

汽車散熱器壓力脈沖試驗臺的功能介紹:

1、參考標準:QC/T468-2010汽車散熱器5.9壓力循環性能試驗;

2、試驗方法:將散熱器置于常溫環境中,內部通以壓力交變的50%乙二醇和50%水的混合液,液體介質的壓力從30kPa上升到125kPa,經保壓后再回到30kPa為一個壓力循環,循環時間為6s-10s,保壓時間為3s-5s.溫度:95℃±5℃或者120℃±5℃;

3、壓力循環性能試驗條件:

適用車型壓力循環變化范圍kPa介質溫度℃循環次數次
乘用車30-125-3095±550000
商用車30-125-30120±550000

汽車散熱器壓力脈沖試驗臺的主要技術參數:

1、試驗壓力:0~1MPa;

2、脈沖頻率:0~0.1Hz;

3、試驗次數:5萬次內可設定

4、試驗介質:50%乙二醇和50%水;

5、介質溫度:室溫—120℃任意設定;

6、試件最大規格:1500mm╳1000mm╳1000mm;

7、箱體最大內部尺寸:2000(D)╳1200(W)╳1200(H)mm;

8、單次試驗軟管數量:1件;

9、壓力波形:

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汽車散熱器壓力脈沖試驗臺的功能特點:

1、試驗箱上下一體式開門裝置,內部有緊急開門裝置,內外均可打開箱門;

2、帶有門禁保護、監控系統;

3、伺服控制系統,全電腦自動控制,脈沖壓力、試驗次數、脈沖波形均可通過計算機設定;

4、實驗開始自動排空;

5、試驗周期次數自由設定,完成實驗自動停止;

6、工件失效報警、超溫報警、液位報警、故障信息提示功能;

7、中英文操作界面采用高速數據采集技術,提供數據分析功能,滿足試驗分析及特殊試驗數據處理要求;

8、試驗曲線、數據自動存儲,EXCEL形式存儲打印,可實時通訊,并可通過局域網和其他計算機共享;

9、泄露、壓力過高自動停機,并顯示故障原因,操作維修簡便。

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(上圖為我司自主研發生產的汽車散熱器壓力脈沖試驗機

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