QC/T 299-2000汽車動力轉向油泵技術條件

2016-11-11 0

QC/T 299-2000(2000-07-07發布,2001-01-01實施)

前 言

本標準根據原機械工業部汽車工業司1997年下達的汽車標準制、修訂計劃要求,對汽車行業標準ZB T23001-1987《汽車動力轉向油泵技術條件》和ZB T23002-1987《汽車動力轉向油泵臺架試驗方法》進行修訂,這兩項標準在1999年已分別轉號為QC/T 299-1999和QC/T 300-1999,其內容與ZB T23001-1987、ZB T23002-1987完全相同。本次對上述兩項標準在實施中出現的問題及不足進行了修訂,并在性能試驗項目中,增加了氣密性試驗;可靠性試驗項目中,去掉了斷流試驗和250 h連續超載試驗,增加了變轉速沖擊試驗。

本標準由國家機械工業局提出。

本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口。

本標準由重慶汽車研究所負責起草。

本標準主要起草人:趙代勇、顏堯、夏小俊。

本標準由全國汽車標準化技術委員會負責解釋。

中華人民共和國汽車行業標準

QC/T 299-2000

代替QC/T 299-1999

汽車動力轉向油泵技術條件  QC/T 300-1999


1 范圍

本標準規定了汽車動力轉向油泵技術條件和試驗方法。

本標準適用于汽車用常流式液壓動力轉向裝置中轉向油泵(以下簡稱轉向泵),如轉向葉片泵、轉向齒輪泵、轉向轉子泵和轉向柱塞泵。

2 引用標準

下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。

GB/T 5179-1985 汽車轉向系術語和定義

GB/T 7935-1987 液壓元件通用技術條件

GB/T 13384-1992 機電產品包裝通用技術條件

QC/T 484-1999 汽車油漆涂層

3 定義及其符號

本標準采用下列定義。

3.1 空載壓力

在出油口壓力不超過最大工作壓力Pmax的5%或0.5 MPa時的輸出壓力。

量的符號:P0

單 位:MPa

3.2 最低轉速

維持轉向泵正常穩定工作的最低轉速。

量的符號:nmin

單 位:r/min

3.3 最高轉速

維持轉向泵正常穩定工作的最高轉速。

量的符號:nmax

單 位:r/min

3.4 開啟轉速

空載壓力下,轉向泵流量控制閥開啟時的工作轉速為n1k;0.85Pmax工作壓力下,使轉向泵流量控制閥開啟時的工作轉速為n2k。

量的符號:n1k、n2k

單 位:r/min

3.5 開啟流量

轉向泵在空載開啟轉速工況下的輸出流量為Q1k,在0.85Pmax開啟轉速工況下的輸出流量為Q2k。

量的符號:Q1k、Q2k

單 位:L/min

3.6 損壞

轉向泵在性能和可靠性試驗中,出現漏油、漏氣和零件破損的現象。

3.7 其它名詞術語定義按GB/T 5179規定。

4 總則

4.1  產品應符合本標準規定,并按照規定程序批準的圖樣及技術文件制造。

4.2 在產品有關圖樣或技術文件上,必須寫明:

a)產品型號;

b)排量q;

c)開啟轉速和開啟流量n1k、n2k、Q1k、Q2k;

d)工作轉速范圍nmin~nmax;

e)最大工作壓力Pmax。

4.3  零件必須經檢驗合格;外購件、外協件必須有合格證書,并由質量檢驗部門檢驗合格后,方能進行總成裝配。

4.4  新產品定型生產前,老產品經重大改進或產品轉廠生產,并經型式試驗合格后,才允許批量生產或繼續生產。

4.5  經鑒定而定型生產的產品出廠時均應由質量檢驗部門進行出廠試驗,合格后方能出廠或裝車使用。

4.6  總成的輸入軸端及進、出油口等接合部位,應采取防銹防碰和防塵措施。其余表面涂漆(鋁含金表面除外),按QC/T 484相應的規定執行。

5 技術要求

5.1 性能試驗要求

5.1.1 產品的最大工作壓力Pmax0+0.7MPa。

5.1.2 產品的開啟轉速n1k和n2k及開啟流量Q1k和Q2k的偏差值均應符合設計要求。

5.1.3 產品的流量特性曲線應連續平滑,走向正常,符合設計要求。

5.1.4 產品在600 r/min,0.5Pmax時的半載容積效率ηv′和半載總效率ηt′,應符合表1的規定。

5.1.5 產品在氣密性試驗過程中,各零件之間結合面均無明顯的漏氣,允許壓力降1.8×102Pa

5.1.6 產品的噪聲值不大于80dB(A)。

5.2 可靠性試驗要求

5.2.1 產品經定轉速沖擊試驗、變轉速沖擊試驗及高溫試驗三項試驗后,其半載容積效率ηv′和半載總效率ηt′應符合表1的規定。

5.2.2 產品在-40℃和空載工況下,應能正常起動。

6 試驗方法

6.1 試驗條件

6.1.1 本標準規定性能試驗、可靠性試驗、出廠試驗和型式試驗。

6.1.2 試驗用油

試驗用油料應符合產品使用說明書的要求。

6.1.3 試驗油溫

進油口油溫除高溫試驗和低溫試驗外,性能試驗按(50±5)℃,可靠性試驗按(70±5)℃進行。

6.1.4 試驗用儀器儀表精度

試驗用儀器儀表精度按GB/T 7935中的規定進行。

6.2 性能試驗

6.2.1 安全閥調節試驗

調節安全閥,使其在最大工作壓力規定值范圍內完全開啟。

6.2.2 跑合試驗Ⅰ

在空載壓力下起動被試泵,并緩慢升至最高工作轉速nmax保持1min,再將轉速調至1500 r/min,從空載壓力開始緩慢升壓至0.85Pmax保持1min。

6.2.3 容積效率試驗

在600 r/min和0.5Pmax壓力下測量流量Qs,并計算半載容積效率ηv′。

6.2.4 流量檢測試驗

在空載和0.85Pmax壓力下,測量開啟轉速n1k和n2k時的流量Q1k和Q2k。

6.2.5 最大工作壓力測定試驗

在空載壓力下起動被試泵,緩慢升速至1500r/min,迅速關閉輸出油路,使輸出流量為零,保壓5~10 s后,測量安全閥開啟時的壓力值,然后再迅速打開輸出油路,恢復空載狀態。

6.2.6 跑合試驗Ⅱ

在空載壓力下起動被試泵、并緩慢升速至最高工作轉速nmax保持2min,再將轉速調至1500 r/min,從空載壓力開始逐級按0.3Pmax、0.5Pmax、0.75Pmax、0.85Pmax分級保持各2min以上。

6.2.7 流量特性試驗

按空載和0.85Pmax兩種壓力,測量從最低工作轉速nmin到最高工作轉速nmax之間不同轉速下流量,繪制流量特性曲線,測出開啟轉速n1k、n2k和開啟流量Q1k和Q2k。

6.2.8 效率試驗

在600 r/min和0.5Pmax壓力下,測量流量和輸入轉矩,并計算半載容積效率ηv′和半載總效率ηt′。

6.2.9 氣密性試驗

將轉向泵出油口(包括回油口)堵死,在進油口通入帶壓氣體,升壓至100 kPa,并保壓10s。

6.2.10 噪聲試驗

在1000 r/min和0.5Pmax壓力下,距離被試泵為150 mm處測量噪聲值。

6.3 可靠性試驗

6.3.1 定轉速沖擊試驗

選用同步轉速為:500 r/min的交流電機直接驅動被試泵,以沖擊頻率2Hz,做30萬次沖擊,沖擊試驗波形如下圖所示。

壓力梯度:100 MPa/s

6.3.2 變轉速沖擊試驗

被試泵在P0~Pmax壓力范圍,沖擊頻率1Hz,分別在600 r/min和0.6nmax轉速下進行沖擊試驗,試驗時間為12.5h。

載荷波形如下:

壓力梯度:100 MPa/s

速度波形如下:

6.3.3 高溫試驗

選用同步轉速為1500 r/min的交流電機直接驅動被試泵,進口油溫為(100±5)℃,在0.85 Pmax壓力下連續運轉lh。

6.3.4 低溫試驗

被試泵溫度和進口油溫均處于-40℃以下,空載壓力下起動被試泵。
在進行上述性能和可靠性各項試驗中,應觀察有無漏油、漏氣、破損和異常振動等現象。

6.4 出廠試驗與型式試驗

出廠試驗的項目和方法按6.2.1~6.2.4的規定進行(其中流量檢測試驗為抽檢項目)。型式試驗是在出廠試驗完成后進行的,試驗的項目和方法按6.2.5~6.3.4的規定進行,被試件不得少于3臺,并完成全部試驗項目。

7 標志、包裝、運輸及貯存

7.1  總成出廠時,均應有制造廠的合格證件,并標明制造廠名和商標。

7.2 產品包裝應符合GB/T 13384的規定,并附有合格證,合格證應包括如下內容:

a)制造廠名或商標;

b)產品名稱及代號;

c)制造廠質量管理部門的簽章;

d)制造日期或生產批號。

7.3 包裝外表應標明

a)制造廠名或商標:

b)產品名稱及代號;

c)收貨單位、地址;

d)包裝數量、總質量、凈質量;

e)制造日期或生產批號;

f)標有“小心輕放”“勿近潮濕”等字樣和標志。

7.4  產品放在通風干燥的環境內,在正常保管的情況下,自出廠日期半年內,如發現有銹蝕和損壞,應由制造廠負責。

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